O Youtube começou a mover as definições de notificação e subscrições de artistas para canais oficiais de artistas
Será que se torna mais fácil acompanhar os seus artistas favoritos e a respetiva música.
A YouTube Music Team enviou uma notificação sobre estas alterações a todos os subscritores de músicas e artistas musicais.
Seminário de entrada livre, que irá decorrer no PINTA - Parque Ibérico de Natureza e Aventura de Vimioso, no dia 27 de Maio de 2024.
Para qualquer esclarecimento, por favor contacte-nos através do e-mail aepga@aepga.pt ou +351 925790397(1)
 As Jornadas são já este fim de semana. Seguem aqui informações práticas para poderes participar da melhor forma nas JDE.
Entretanto continuam a precisar de apoio financeiro. Por isso fizeram um crowdfunding na plataforma PPL para financiar coletivamente o evento: https://ppl.pt/causas/ Qualquer duvida ou informação que necessites não hesites contactar Toda a informação em democracia-energetica.ptSegue nas redes: @jdenergetica |
Os trabalhos candidatos ao prémio são quaisquer trabalhos já revistos por pares e aceites para publicação, ou já publicados, que estejam alinhados com os objetivos do prémio. A data final para aceitação de submissões é 20 de Julho de 2024.
No dia 24 de abril, às 11h00, o Centro de Monitorização e Interpretação Ambiental (CMIA) de Vila do Conde promove a palestra online «Ecologia e Conservação dos anfíbios de Portugal», proferida pela doutoranda Marisa Naia. Esta é uma iniciativa organizada no âmbito do Dia Mundial da Terra e do Save the Frogs Day, que são celebrados a 22 e 29 de abril, respetivamente.
O Dia Mundial da
Terra celebra-se em mais de 190 países e visa reconhecer a importância do
planeta e alertar para a importância e a necessidade de
preservar os recursos naturais do mundo. Este ano o tema é o Planeta
versus Plásticos -
O Save the frogs
day é o maior dia mundial de educação e ação de conservação sobre anfíbios. O
objetivo é fornecer aos entusiastas dos sapos materiais educativos, ideias e
inspiração, e capacitá-los a educar as suas comunidades locais sobre os
anfíbios.
A inscrição é gratuita e obrigatória e deve ser feita em: https://forms.gle/B3NBryzKbKvteJjZA
Público-alvo:
Público em geral
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"Academia and think tanks from all continents launch a 'Global Knowledge Network' with the support UN stakeholders to improve governance of the digital information space and their impact on human rights"
As expected, I participated in the I4T Knowledge 2024 Seminar (I4T), sponsored by UNESCO, in Paris. In fact, it is a project already underway, with several founding organizations, think tanks, regulators, in IT field, Law and the Internet that gave rise to the document with Guidelines for the governance of digital platforms (published by UNESCO).
However, several
documents were still under consideration and discussion, especially regarding
the Board of Directors, financing and "on-the-ground" operations, for
example. Future events (June 18th and 19th in Dubrovnik, Croatia already announced)
are expected to be resolved on these and other topics.
As a final point
of the seminar, a press release was written in order to make this fabulous work
public.
Press Release download (PDF)
Num país que, tradicionalmente, questões da política Europeia são descuradas e raramente discutidas na praça pública (veja-se a ausência do tema nos recenes debates entre dirigentes partidários) é sempre de louvar o acesso a informação sobre a União Europeia (com eleições a 9 de Junho).
Desta forma serão 4 webinars até 30 de Maio, gratuitos mas que carecem de registo.
Se queres saber mais sobre: - Quais as instituições europeias e como funcionam? - Como é que a UE tem impacto no teu dia-a-dia? - Como funciona a UE e por que é que votar é importante? - Como te podes envolver e ter um papel ativo? Em menos de uma hora dão a conhecer o essencial da Europa, com tempo no final para as perguntas que sempre quiseste colocar sobre a União Europeia como webinar "O essencial da UE em menos de 1 hora". Estes webinars têm hora marcada todos os meses na última quinta-feira do mês às 13h30, e são uma iniciativa do Gabinete do Parlamento Europeu em Portugal em colaboração com a associação parceira dos unidos.eu Europe XXI. |
Após o sucesso das duas primeiras edições, que se realizaram na Ilha de São Miguel, nos Açores, e em Loulé, no Algarve, o programa de formação artística avançada da FLAD chega agora a Arraiolos, no Alentejo, ao espaço do Córtex Frontal.
Hoje, veículos elétricos e híbridos podem ser carregados em casa, no trabalho ou na rua, em postos de carregamento públicos. Estes veículos são mais sustentáveis e têm custos de utilização inferiores aos dos modelos convencionais, a gasolina ou diesel.
À medida que a adoção de veículos elétricos continua a aumentar devido às suas vantagens ambientais e à sua relação custo-benefício, a indústria automóvel está a passar por transformações substanciais para responder a esse desafio. Ao mesmo tempo, os responsáveis pelo planeamento urbano e as empresas também estão a avaliar estrategicamente as infraestruturas de carregamento para veículos elétricos.
Estas são as 10 tendências principais que estão a definir o futuro do automóvel e a forma como o iremos usar no dia a dia:
1.Eletrificação: a transição para a mobilidade elétrica
continua a acelerar e a maioria dos fabricantes de automóveis tem vindo a
direcionar os investimentos para as tecnologias de eletrificação. A produção de
modelos híbridos e PHEV (híbrido plug-in) vai continuar, mas a indústria
automóvel deverá apostar cada vez mais no desenvolvimento de modelos totalmente
elétricos (BEV), na inovação das baterias e dos postos de carregamento.
2.Mobilidade partilhada: a partilha de veículos já é uma
realidade na maioria dos países ocidentais e deve continuar a afirmar-se como
uma alternativa mais sustentável e económica. A ONU prevê que, até 2030,
aproximadamente 70% da população mundial estará a viver em áreas urbanas.
Estima-se que as megacidades produzam efeitos nos padrões de habitação e na
mobilidade urbana. Com dezenas de milhões de pessoas a residir em áreas muito
densas, o congestionamento de tráfego deverá aumentar e as soluções de mobilidade
partilhada serão cada vez mais fundamentais para resolver o problema.
3.Condução Autónoma: o desenvolvimento dos veículos
autónomos também está a avançar rapidamente e algumas marcas já têm alguns
modelos em fase de teste nas vias públicas. Vários projetos-piloto estão a
avançar em cidades como Londres, Nova Iorque ou Berlim, cidade onde o primeiro
veículo autónomo começou a circular em 2010. Um dos casos práticos mais comuns
é o do estacionamento pilotado nos parques de aeroportos, conforme tem vindo a
ser demonstrado em várias ocasiões. Ao entrar no parque, o automóvel estaciona
por si, depois de encontrar um lugar evitando perdas de tempo para quem tem de
apanhar um avião. A convergência da tecnologia de condução autónoma com a dos
veículos elétricos vai reinventar a forma como nos deslocamos em meio urbano.
4.Conectividade: os avanços nas áreas de computação na
cloud, algoritmos de inteligência artificial e machine learning vão impulsionar
a conectividade para níveis inéditos. Equipados com sensores e tecnologia
avançada, os parques de estacionamento fornecerão dados em tempo real sobre a
disponibilidade, a utilização dos postos de carregamento e os níveis de energia
disponível na rede. A Internet das Coisas (IoT) vai permitir que os veículos
comuniquem entre si e com a infraestrutura rodoviária, passando os veículos a
ter capacidade de tomar decisões de forma autónoma. É por isso que muitos
especialistas defendem que é imperativo estabelecer códigos de ética para os
futuros sistemas de mobilidade autónoma de forma a garantir a máxima segurança,
eficiência e controlo.
5.Carregamento bidirecional: progressivamente, os veículos
elétricos vão passar a dispor da opção de carregamento bidirecional, permitindo
que a energia acumulada nas baterias do automóvel seja utilizada para fornecer
energia à rede doméstica (Vehicle-to-home ou V2H). Os veículos elétricos também
podem devolver energia à rede pública (Vehicle-to-grid ou V2G), funcionando
como unidades móveis e descentralizadas de armazenamento de energia. Ao
permanecerem parados 95% do tempo, os VE serão capazes de aliviar a pressão
sobre a rede elétrica local e regional em horários de maior utilização.
6.Inteligência de dados: há quem diga que os novos
automóveis são como smartphones gigantes sobre rodas, com espaço para
transportar pessoas e mercadorias. De facto, o volume crescente de dados
gerados pela utilização dos veículos conectados representa novas oportunidades
para a indústria que pode, assim, analisar os comportamentos dos consumidores e
perceber como podem ser melhorados os seus produtos e serviços.
7.Realidade Aumentada: esta tecnologia já é usada por
designers, por consultores de vendas em stands, onde os clientes podem
visualizar as opções de configuração e, também, pelos técnicos de manutenção
que passam a dispor de um recurso muito eficaz nas oficinas. Para os
condutores, a realidade aumentada é uma ferramenta útil que fornece informações
em tempo real, como dados de navegação, limites de velocidade no local onde
circulam e também detalhes sobre pontos de interesse ou entretenimento ao longo
da viagem. A tecnologia dá aos condutores a capacidade de acederem às
informações sem tirarem os olhos da estrada, o que torna a condução numa
experiência muito mais segura para todos.
8.Sustentabilidade: Dados revelam que, ao longo do seu ciclo de vida, um carro
elétrico na Europa produz menos gases com efeito de estufa e poluentes
atmosféricos, em comparação com o seu equivalente a gasolina ou diesel. Isso
demonstra que a preocupação com a sustentabilidade é cada vez maior na
indústria automóvel e as empresas investem cada vez mais em tecnologias limpas
e ecológicas, além de privilegiarem o uso de fontes renováveis de energia. Os
fabricantes estão empenhados em reduzir a pegada de carbono mediante a adoção
de práticas sustentáveis, como o uso de materiais reciclados e o
desenvolvimento de motores elétricos mais eficientes. Por exemplo, a impressão
3D está a revolucionar os processos de fabrico ao permitir a produção de peças
just in time, reduzindo o desperdício.
9.Novos modelos de subscrição: começam a surgir em alguns
mercados como uma alternativa à propriedade tradicional do carro, oferecendo
maior flexibilidade e conveniência aos consumidores. Algumas marcas já estão a
oferecer modalidades de subscrição com valores variáveis, em função dos modelos
e do nível de equipamento que o cliente pretende. Com a evolução das
tecnologias de mobilidade, chegam também novos modelos de negócio e de
financiamento como estes serviços de subscrição que envolvem a contratação do carro
como um serviço (Car as a Service).
10.Personalização: o avanço tecnológico faz com que os carros se tornem cada vez mais personalizáveis, permitindo adaptar o veículo às necessidades e preferências de cada cliente. A individualização vai criar uma experiência de mobilidade altamente diferenciada para os utilizadores, estimando-se que em 2030 os automóveis ofereçam serviços personalizados, como por exemplo, serviços capazes de reagir em tempo real, ao estado emocional do condutor e passageiros.
Chegou o momento da shortlist da Palavra do Ano, promovida pela Porto Editora. Este ano, as candidatas são:
Spectacular initiative from Transcontinental Times. A digital magazine where
they believe in the power of stories that inspire change. They are
on a mission to shine a spotlight on the incredible journeys of promising
researchers, educators and professors who are making a positive impact on
society. You can check recent published human story over the digital newspaper: www.transcontinentaltimes.com
HOW TO GET FEATURED: If you or someone you know is contributing to
society through research, education, entrepreneurship, we want to hear from
you! Reach out to us on WhatsApp or email and share your inspiring journey.
CONTACT:
Email: CEO@transcontinentaltimes.com or roshan.bhondekar@gmail.com
WhatsApp: +34 627252069
OUR MISSION: Transcontinental Times, based in Madrid, Spain,
is committed to supporting researchers, educators, professors, startups and
their founders. This initiative is entirely FREE OF COST. We
firmly believe in the power of storytelling to uplift and inspire, and we want
to be a part of your journey.
Let's make a difference together!
Cada vez mais centros de dados param por não estarem preparados para o aumento da temperatura média, como sucedeu este verão em Inglaterra, segundo a revista Wired. Por outro lado, as enormes quantidades de energia consumidas pelos centros de dados esgotam a capacidade em reserva na rede elétrica e impedem a construção de novas habitações em zonas de grande densidade, como assinala este artigo da publicação Data Center Dynamics. A cidade de Dublin impôs mesmo uma moratória até 2028 que impede a introdução de novos centros de dados. Ou seja, os serviços acessíveis via a Internet estão também a atingir os limites do razoável do ponto de vista ecológico, mesmo sem considerar ainda o insaciável aumento de capacidade computacional que a generalização da aprendizagem automática, vulgo IA, exige.
O projecto DIGITECH: Digital Training for Entrepreneurs and Climate Heroes, é uma Parceria Estratégica de 18 meses que visa desenvolver uma nova aplicação web, bem como uma plataforma que irá catalisar e facilitar colaborações entre ONGs, Associações, Empresas Sociais e empreendedores na criação de parcerias e desenvolvimento de projetos com impacto climático positivo.
Este guia foi projetado para ser útil para quaisquer ONGs, Associações e Empresas sociais. Contém as ferramentas necessárias para ser um Herói do Clima [tradução livre] dentro do seu projeto, mesmo quando viajar é obrigatório. O guia é uma ferramenta prática para liderança (nas questões climáticas) dentro de organizações, ONGs, associações e empresas sociais para usar nos seus próprios projetos. Contém até uma aplicação para calcular a pegada ecológica nas viagens que não podemos deixar de fazer. O resultado destas entradas fornece um visão geral estatística de várias atividades e respectiva pegada climática. O resultado desta ferramenta é útil tanto para seus relatórios de projeto como para calcular os KPI’s (indicadores-chave de desempenho) da sua organização na realização de eventos.
Num artigo publicado no Media & Learning sobre a inteligência artificial (IA) nas escolas, o autor, Mutlu Cukurova, professor do Learning and Artificial Intelligence, University College London, Reino Unido, apesar do estudo se cingir a escolas dos EAU, tem reflexões que poderão, certamente, abranger todas e quaisquer escolas no mundo que passem a incluir sistemas de IA nos seus programas e metodologias de ensino. Estas conclusões parecem tão reais em Portugal. Ora vejamos:
A Fundação José Neves apresenta o novo "Guia para aprender online: um mundo de opções para explorar". Podes encontrar toda a informação para saberes mais sobre o potencial da aprendizagem online, com recomendações e pistas, para que possas tomar decisões informadas.
A educação/formação online já não novidade. Desde há cerca de dez anos que os MOOC se começaram a popularizar sobretudo os organizados por Universidades e outras instituições de prestígio, muitas delas estrangeiras. Este forma de aprendizagem teve um boom na altura da pandemia onde, a juntar-se à educação formal (escolas, ensino obrigatório) muitos outros, para ocuparem o tempo e até por razões profissionais descobriram ou reforçaram este mundo do e-learning (terminologia que caiu em desuso). Existem vários tipos de aprendizagem online, onde suas vantagens e desvantagens e recomendações que te podem ajudar a decidir por este tipo de aprendizagem:
Pela defesa dos direitos digitais em Portugal
No passado dia 11 de Setembro de 2023, foi enviada ao Governo, uma carta aberta assinada por 11 organizações sobre a proposta da UE que compromete sigilo e encriptação das comunicações. Nessa carta, as onze organizações pedem que o Governo divulgue a posição que Portugal tem defendido na U.E., e que rejeite medidas que não respeitem os direitos fundamentais dos cidadãos.
